SMC增壓閥／56-VBA

SMC增壓閥／56-VBA 
增壓閥的顯著特點在于：是靠泵源壓力促使增壓器與液動換向閥間相互確定位置，相應消除了連桿傳動運動和回轉運動，從而使該閥達到簡潔實用，并可依此原理形成一種自動往復油缸，有利于將液壓傳動向化繁為簡，節能降耗方向發展。

一種新穎的增壓閥編輯
在有些情況下需要將工廠氣路中的壓力升高，如主氣路壓力下降 ,不能保證氣動裝置的低使用壓力, 維持氣動裝置正常工作 , 或者需要局部少量的高壓氣 體,為此可通過增壓閥,將工廠氣路中的壓力增高。這 樣做與建立高壓氣源相比 ,可降低成本和節省能源 。
工作原理
圖1 所示是2 倍增壓閥的工作原理圖,輸入的氣壓分兩路，一路打開單向閥A和B充入增壓室A和B，另一路經調壓閥及換向閥向驅動室B充氣，驅動室A排氣。這樣右活塞左移，帶動左活塞也左移，增壓室B 增壓，打開單向閥D從出口送出高壓氣體，單向閥B 在壓差作用下關閉。右活塞走到頭 使換向閥切換 則驅動室A進氣，驅動室B排氣，左活塞反向運動，增壓 室A增壓，打開單向閥C，繼續從輸出口送出高壓氣 體單向閥A在壓差作用下關閉，單向閥B打開，輸入 的氣壓向增壓室B充氣。以上動作反復進行，便可從 輸出口送出高壓氣體。出口壓力反饋至調壓閥 可使 出口壓力自動保持在某一值。當需要改變出口壓力 時 可調整調壓閥的手輪 便能得到在增壓比范圍內的 任意設定的壓力 。
流量特性
圖2是大流量為400 L/min的2倍增壓閥的流量特性曲線。不增壓 ,即調壓閥*關閉時, 進口氣體經4個單向閥從出口排出，出口壓力P2與進口壓力p 1相等,出口流量大。隨增壓比增大,出口流量減少,當增壓比達大時,出口流量為零。大流量與不增壓時的進口壓力成正比。工廠氣路中的壓力通常不高 于1. 0 MPa增壓后的壓力范圍為0. 2 ~ 2 MPa為了減小出口壓力的脈動，出口側應設置一定體積的氣罐。若氣路中的壓力不高于0.5MPa，則可用4倍增壓 閥將壓力提高到0. 2 ~2 MPa將圖1所示2倍增壓閥 左右活塞面積比變為S左/S右=3,單向閥A和C與右 缸的右腔相連 2倍增壓閥即變為4倍增壓閥。
特點
1)體積小，使用方便增壓閥本身的體積比增壓 缸小得多 與以增壓缸為主體的增壓系統相比 增壓閥集四個單向閥、一個換向閥、兩個缸體于一體,可以省 掉增壓系統中的單向閥、開關閥、高壓閥 、換向閥、安全 閥等多個氣動元件,管路連接大大簡化, 體積也小得 多,安裝使用也比較方便。
2)壓力調整方便增壓閥的左右缸體上各連接一個壓力表 ,分別與進口側和出口側的壓力相通。調 整壓力時,向外拔調整手輪, 按手輪上箭頭方向旋動, 壓力設定后,再將手輪壓回即可。
選用
某氣動設備，需1. 2 MPa壓九要供給100 L/min 的流量，從圖2知可選用大流量為400 L/min的2倍 增壓閥，進口壓力應達到0.65 -0. 75 MPa若要供給 300 L/min流量的1. 5 MPa壓力的壓縮空氣，從圖2可知,沒有合適的增壓閥。在這種情況下 ,可在增壓閥后 面配置一個相應容積的氣罐,以便短時間供應較大流量的高壓氣體。

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